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專訪微宏動力雷炳南:快充技術讓綠水青山真正落到實處
來源:中國道路運輸網 2018年12月25日14:13

    近日,以“交通產業 智引未來”為主題的浙江國際智慧交通產業博覽會·未來交通大會在浙江杭州順利召開。



  在本屆“黑科技”云集的博覽會上,以電池技術在行業內處于領先地位的微宏動力,因為一款搭載了20分鐘快充動力電池的純電動出租車的亮相,引起了人們的廣泛關注。



  除了乘用車市場,微宏動力更廣為人知的,是為城市公交系統提供動力電池技術,同時在國內外市場均取得了非常不錯的成績。

  

  微宏動力營銷副總裁雷炳南


  “‘酒香也怕巷子深’,借助本次未來交通大會,希望能讓更多人知道,中國還有這么一家企業,它的電池技術無論是在安全性還是快充技術方面,都已經處于世界領先地位!蔽⒑陝恿I銷副總裁雷炳南在接受浙江在線記者專訪時如此表示。


  “快充電 長壽命 高安全”的快充技術 探索乘用車市場發展機遇

  


    今年9月份,一直在尋求新能源乘用車市場突破的微宏動力,終于迎來了首款搭載其動力電池的純電動轎車——長安逸動EV轎車,也是在本屆未來交通大會現場展出的車輛。


  說到這款車,雷炳南在接受記者采訪的時候表示,“這款車最主要的特點是可以滿足商業運營。首先它的綜合工況續航里程可以達到351公里,其次它可以實現真正的快充,基本可以在15-20分鐘內充完電,完全符合任何城市的任何工況!


  在雷炳南看來,未來在家用車的領域,人們對安全系數高、電池壽命長、充電速度快的技術,需求量會越來越大,這也是微宏動力在乘用車市場未來發展的機遇。


  “現在的很多城市,基礎設施還沒那么完善,包括人們對電動車的預期也還沒有那么高。但是伴隨著城市交通技術的向前發展,我們可以暢想,一定會有越來越多的人開始喜歡這種技術!崩妆细嬖V記者,“比如,你以后買一輛車,15分鐘就能把它的電全部充滿,而且很安全,是不是更有興趣?”

  


  雷炳南補充道,“后補貼時代,還要保持這個市場的蓬勃發展,電池技術一定要有突出亮點,比如充電速度要足夠快、循環壽命要足夠長、安全性要足夠高。而我們的電池就擁有這樣的技術,基本可以在車的使用壽命之內跟它保持同步!


  致力于公交系統的全面純電動化 讓綠水青山真正落到實處


  除了在乘用車領域的發力,微宏動力也一直致力于公交車輛電動化的發展。


  就在不久之前,湖州市區實現了城鄉公交車輛的全面純電動化,成為全國首個城鄉公共交通“零排放”的地級市,而湖州市區的純電動公交車采用的就是微宏動力提供的“快充模式”。


  “公交系統采用快充的模式,首先可以解決車輛的出勤率問題,比如一臺慢充的電動公交車只能開200公里,一旦要開300公里,就只能增加班次,或者派另外一輛車來補充行駛里程,如果是快充模式,不管需要開幾百公里,都沒有任何影響!痹诓稍L中,雷炳南告訴記者,“現在馬路上跑的電動公交車,基本都是慢充,充電至少需要2個多小時,慢的要6小時。但是快充只要10-15分鐘就可以完成了,而且只要利用空余間隙就行!

  


  雷炳南向記者介紹,快充除了讓車輛的出勤率變得更高,資金和土地利用率得更高,同時保證非常好的安全性和電池壽命。據了解,微宏動力的電池用在商用車上可以維持8-10年以上,用在家用車上與整車壽命同步。這也是整個湖州的公交系統目前全部選擇微宏電池系統的原因。而除了浙江湖州,在我國的北京、青島、南京、長沙、西安、蘇州等地,目前微宏的電池系統也正在慢慢覆蓋中。在英國倫敦,荷蘭阿姆斯特丹,韓國首爾、印度金奈、新西蘭惠靈頓等國際城市,微宏電池是其公交系統上的主力產品。

  


  “首先在國內的重要城市,包括家門口的杭州,我們希望增加城市公交這塊的市場份額,出租車也是我們的一個新項目。在國外的城市,也會加大普及的力度!睂τ谖磥,雷炳南向記者透露,“清潔城市交通,是我們很早的時候就推出的一個概念,就是要通過對公共出行領域電動車的普及,讓整個城市的交通變得更加清潔化。從公交車到出租車,慢慢同步到基礎充電設施,之后讓整個城市慢慢傾向于綠色出行的方式,讓青山綠水的概念真正落到實處!”

(責任編輯:魏美茹)
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